腕時計修理の質問集/BVLGARIメタルバンド修理
これは妥協が必要な修理になります 2004年7月（記述）
BVLGARIのメタルバンド修理です。自動巻でフラットガラス。
裏蓋形状もメーカーでしか開けられない物になっております。
こういった形状の裏蓋はメーカーか、BVLGARI取扱店でしか
開ける工具を置いていないでしょう。
当然、私などは持っておりません。コーティングガラスが綺麗ですねぇ〜！と、
うっとりしている場合では無いのです。
ベルトが外れただけの様ですが、これが大変。普通は受付はしてくれません。
バックルは普通の三つ折れ無垢バックルで正常です。
これが問題の箇所ですが。これ本来は左右の○の箇所が溶接されております。
そこが外れた訳で修理は不可。よってコマの交換になります。
一コマ外しますから「余りコマ」をお持ちでなければ修理は不可。
かといってベルトの交換ともなれば既製品は付かない構造ですし、
メーカーから専用バンドを取り寄せ出来たとしたら5万円くらいでしょう。
幸い余りコマをお持ちなので何とかやってみましょう！
こちら裏側ですがこのネジは飾りで意味がありません。
先ずは壊れたコマを除去しますが、本来のベルト調整部分では無いの堅いです。
こういった時用に、ベルト調整専用の工具を短く切った物を使って
上記写真の様に出て来ました。いきなり長い工具で打ち込んでも曲がるのみです。
さぁ、ここまでピンが抜けました。必死ですよ、ここまで抜くのに。
ベルト調整バイスに固定して叩く・・・そんな上品な方法では無理です。
ビクともしません。
「カナトコ」の穴の部分にあてがって渾身の力で打ち込みます。
よってベルトサイドには小キズが付きますが、それが嫌な場合は5万円払ってください。
壊れた部分を摘み出します。ピンはこの状態で完全に抜きません、後が厄介。
この茶色くなった所が溶接されていた所です。ここに上のパイプが溶接されていた訳です。
渾身の力で叩いたので、この部分が壊れてしまった(;^_^A
まぁ、どうせ壊れたコマですから良しとしますか。余りコマからピンを固定するパイプを抜き取ります。
（Cリング式の”Cリング”みたいなものですか）
これを除去した側のコマに入れます。そして余りコマを入れます。
さぁ、問題はこのジョイント。本来は抜けないピンを抜いた訳で”スコスコ”。抜けないピンですから太いのです。よって固定のパイプを入れたらピンが太くて入りません。かといってもうそのパイプは使ってしまってありませんが。
よって元のピンで固定するしかありません。この部分をまた渾身の力で叩いて楕円形に潰します。それを強引に打ち込んで完成ですか。ただし！！
本来外れない箇所。そして幅が変わる所。つまり完成してもこの様に段差が出来ます(;^_^A
この了解が得られないと出来ません。
多少の傷が付いて2.000円で直すか数万円でベルトごと交換するか？。
それは持ち主の判断です。
腕時計修理の質問集トップに戻る 2017.7.4修正